ثورة المواد الحديثة - الجزء الثالث

 النجم النيترون

Pulsar!

المادة  بتتكون من ذرات

والذرات ديه بتتكون من نواة "بروتونات ونيترونات" وبيدور حوليها الالكترونات!!!

بس اللي انت متعرفوش ان معظم الذرة فراغ! 

بسبب المجالات الكهربية بين الالكترون والبرتون. 

طيب ايه اللي هيحصل لو جبت غاز زي الهيدروجين كدة وضغطوا؟؟؟؟ الذرات هتقرب من بعض! 

لحد لما يتحول لسائل!!!

عادي جدا! طب لو ضغطوا تاني؟؟؟؟؟ 

الذرات هتقرب من بعض تاني! لحد لما يتحول لمادة صلبة! "نظريا بالمناسبة"

بس كل ده انا بقرب الذرات من بعضها بس...يعني الذرة نفس الحجم برضوا؟ 

يعني ذرة الهيدروجين في السائل هي هي في الغاز!

طب ايه اللي هيحصل لو الضغط زاد بطريقة خيالية لدرجة اني "علي المستوي الذري" قربت الالكترون من النواة؟؟؟؟

وفضلت اضغط واضغط واضغط!!!!!!

اللي هيحصل ان الالكترون هيتحد مع البروتون ويبفقد الشحنة الكهربية بتاعتوا! يعني هيبقي نيترون!

يعني المادة هتبقي عبارة عن نيترونات متراصة جنب بعض!!! 

مفيش فراغ في المادة. عبارة عن نيترونات بس!!!!!

وده بالظبط اللي بيحصل في النجم النيتروني! كتلة جبارة!!!

طبعا مفيش منها علي الارض ومينفعش نعملها علي الارض علشان احنا بنتكلم علي ضغط هايل جدا!

يجي 23 بار ولا حاجة!

لك ان تتخيل ان معلقة واحدة من المادة ديه هتوزن علي الارض 100 بليون كيلوجرام علي الارض!!

والصورة ديه لنجم نيتروني اسموا الارملة السوداء. البالسر هو الجزء اللي بينور في قلبها بالمناسبة!

النيتروس

الاول كده اكيد سمعت كلمة نيتروس دي ف fast and furios او شوفتها ف نيد فور سبيد طب ايه هو النيتروس 

غير انو حاجة بتجنن العربية و تخليها تطير 

المهم النيتروس او اكسيد النيتروس بقى بمعنى اصح ده ف الاصل غاز عديم اللون و اسمه غاز الضحك اللي بيخلي الناس مجانين و كذلك العربيات 

ده فكرة عمله بسيطة اوي كل الموضوع بيبقى فيه انابيب فيها النيتروس ده ف العربية و اول ما بتحتاجه بتفتح الصمام 

و يتضخ النيتروس للغرفة الاحتراق جوا الموتور بس هو مش بيتحرق زي ما في ناس كتير فاكرة ! هو اسمه اكسيد نيتروز يعني N2O يعني نيتروجين و اكسجين و لما بيتفكك بيطلع غاز ثلثيه اكسجين )و ده اكتر بكتير من الهواء الجوي اللي بيحتوي بس على خمسه اكسجين) و طبعا الكمية الكبيرة من الاكسجين اللي اتولدت دي هتولد طاقة هايلة عن الاحتراق 

النيتروجين اللي نتج عن تفكك اكسيد النيتروس ده بيساعد ف تبريد غرفة الاحتراق جوا الموتور عشان بيبقى في كمية حرارة كبييييرة ناتجة عن الاحتراق

في 3 انظمة لضخ اكسيد النيتروس

1 . الضخ الجاف :-

في هذا النظام يدخل غاز النيتروز مخلوطا بالهواء عبر خلاط (jet) ويُحدد حجم هذا الخلاط كمية غاز النيتروز الداخلة إلى المحرك ومن ثم القوة الحصانية المستخرجة.

وهو ابسط انظمة الضخ ولاتستطيع الحصول على قوة كبيرة منه ..

2. ضخ سائل احادي :- 

في هذا النظام يُضخ غاز النيتروز المسال مخلوطا بالوقود إلى داخل المحرك. وفي النظام الأحادي يغذي المحرك بخلاط واحد (jet) من النيتروز

3. ضخ سائل مباشر :-

يختلف هذا النظام عن النظام الأحادي في أنه يوفر خلاطا لضخ الوقود المخلوط بالنيتروز لكل سلندر, ويعد هذا النظام هو أقوى أنظمة ضخ النيتروس وأكثرها تعقيدا يعني لو انت عربيتك 4 سلندر هيبقى 4 خلاطات و تعيش انت بقى حياتك 

مميزاته وعيوبه

اولا التكلفة قليلة بالنسبة للطاقة لقوة المحرك الناتجة .. و صيانته مش زي التيربو ع طول ع طول ... 

لو انت مش عايز تستخدمه عادي يعني اكيد مش طول الوقت شغال بعكس التيربو و السوبر تشارجر 

اللي بيفضلو شغالين طول ما العربية شغالة و طبعا ليه نظلم تبريد ذاتي يعني بيبرد نفسه بنفسه زي ما قولنا النتيروجين بيبرد الحرارة الناتجة لان درجة حرارته منخفضة جدا 

ثانيا العيوب :- المفروض متشغلوش اكتر من 15 ثانية عشان لو استخدمته اكتر من كده هتلاقي كل حاجة نطت من مكانها و مش هتلاقي موتور

و طبعا لو تم التركيب من غير متخصص بيؤدي سعات لكوارث لا قدر الله 

عنصر اليورانيوم

شوية معلومات علي السريع :
العدد الذري 92 , الوزن الذري 238.02891
يذوب عن درجة حرارة 1.135 c
تم اكتشافه عام 1789

هنتكلم شوية عن مميزاته
لونه ابيض فضي ( مش اخضر زي البعض متصور)
اشعاعه ضعيف ( مش قوي زي البعض متصور , بس انا بتكلم علي الحالة العادية له)
موصل ردئ للكهرباء
قوامة متماسك واكثر صلابة من العناصر الاخري
ولكن اضعف من المعدن بشئ بسيط
وهو اثقل عنصر تجده في الطبيعة
و مش نادر زي ما يعتقد البعض
دا حتي موجود في كل حاجه , كل مليون جزء من التربة في كام جزء
وموجود في الماء وفي الصخور ,,, الخ
استخدامه بقا حاليا بيستخدم في الاغراض النووية
سواء الاستخدام الجيد (توليد الكهرباء ) والسئ ( الحروب والاسلحة النووية )
وعلي فكرة اليورانيوم غير مستقر
يعني اونت ماسكه ممكن ينفجر
والناس الي وصلوا 2 ثانوي عرفوا فترة عمر النصف
فترة عمر النصف لليورانيوم 238 هي 4.47 بليون سنة بس